kostenfreie persönliche Beratung / Montage und Abstimmung möglich / Originale Produkte - Mach 4 Parts

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CSF Ladeluftkühler - Manifold für BMW S58 M3/M4 G80/G81/G82/G83 G8x - 8233/8233B/8233C

Verkäufer CSF
UVP $7,949.00 USD
Verkaufspreis $7,949.00 USD UVP
Sale Ausverkauft
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Teilenummer: 8233

Beschreibung

CSF Ladeluftkühler - Manifold für BMW S58 M3/M4 G80/G81/G82/G83 G8x - 8233/8233B/8233C

Fakten:
- Schnellere Erholung der Ansauglufttemperaturen (IATs)
- ~30°F Reduzierung der Ansauglufttemperaturen (IATs) im Vergleich zu OEM
- Geringerer Druckabfall im Vergleich zum OEM-Kern
- Geringere Belastung des Turbosystems, wodurch mehr Ladedruck bei höherer Zielleistung erreicht werden kann
- Ultrastarke CNC-Billet-Konstruktion ersetzt schwache Kunststofftanks mit aufgepresstem, dichtendem Kern.
- Hochleistungs-Bar/Platten-Ladeluftkühler-Kern von PWR, druckgeprüft auf 120psi
- Der OEM-Kühler ist ein Rohr/Rippen-Kern, der bei Drücken über ~27psi zum Versagen neigt
- Top-Feed-Port-Einspritzung mit integrierter Kraftstoffschiene (mit CNC-gefrästen Abdeckkappen für Nichtgebrauch)
- Integrierte Nitrous-/Methanol-Einspritzöffnungen
- Individuelle Anschlüsse für jeden Kanal für maximale Kontrolle
- Integriertes Vakuum- und Parameter-Pad zur Messung zusätzlicher Parameter
- Einfacher Zugang zum abnehmbaren Ölfilter
- Integrierter Entlüftungsanschluss zum einfachen Ablassen der Luft von der Wasserseite des Verteilers
- Mitgeliefertes KIYLEX-Abstandsstück zur thermischen Ableitung des Verteilers
- Hergestellt aus KIYLEX® - einem patentierten revolutionären Hochleistungspolymer für die Endstufe
- Wirkt als thermische Barriere, die die Wärme zwischen Zylinderkopf und Ansaugkrümmer ableitet
- Senkt die Temperaturen im Ansaugkrümmer nachweislich um bis zu 15 %.
- Senkt die Ansauglufttemperaturen (IATs)
- Alle notwendigen Halterungen, Beschläge und Anleitungen für den Einbau
- Rohe Billet-Aluminium-Oberfläche (#8233)
- Thermische schwarze Wärmedispersions-Pulverbeschichtung (#8233B)
- Erhältlich in kundenspezifischen Farben vom Marktführer für BMW Kühlungsanpassungen (#8233C)
- Echte Plug-and-Play "Drop-in Fit" Installation - Erfordert absolut keine Modifikationen.
- Passform und Verarbeitung auf OEM-Niveau

CSF-Teilenummer:
- RAW: 8233
- schwarz thermisch beschichtet: 8233B
- farbig: 8233C

Passende Fahrzeug:
- BMW S58 Motor
- BMW M3 G80/G81
- BMW M4 G82/G83

Lieferumfang:
- 1x CSF Ladeluftkühler in gewählter Ausführung
- 1x Montagekit

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Gerne können Sie uns bezüglich einem Set-Angebot mit weiteren Produkten gerne kontaktieren. 

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Fakten:
- Schnellere Erholung der Ansauglufttemperaturen (IATs)
- ~30°F Reduzierung der Ansauglufttemperaturen (IATs) im Vergleich zu OEM
- Geringerer Druckabfall im Vergleich zum OEM-Kern
- Geringere Belastung des Turbosystems, wodurch mehr Ladedruck bei höherer Zielleistung erreicht werden kann
- Ultrastarke CNC-Billet-Konstruktion ersetzt schwache Kunststofftanks mit aufgepresstem, dichtendem Kern.
- Hochleistungs-Bar/Platten-Ladeluftkühler-Kern von PWR, druckgeprüft auf 120psi
- Der OEM-Kühler ist ein Rohr/Rippen-Kern, der bei Drücken über ~27psi zum Versagen neigt
- Top-Feed-Port-Einspritzung mit integrierter Kraftstoffschiene (mit CNC-gefrästen Abdeckkappen für Nichtgebrauch)
- Integrierte Nitrous-/Methanol-Einspritzöffnungen
- Individuelle Anschlüsse für jeden Kanal für maximale Kontrolle
- Integriertes Vakuum- und Parameter-Pad zur Messung zusätzlicher Parameter
- Einfacher Zugang zum abnehmbaren Ölfilter
- Integrierter Entlüftungsanschluss zum einfachen Ablassen der Luft von der Wasserseite des Verteilers
- Mitgeliefertes KIYLEX-Abstandsstück zur thermischen Ableitung des Verteilers
- Hergestellt aus KIYLEX® - einem patentierten revolutionären Hochleistungspolymer für die Endstufe
- Wirkt als thermische Barriere, die die Wärme zwischen Zylinderkopf und Ansaugkrümmer ableitet
- Senkt die Temperaturen im Ansaugkrümmer nachweislich um bis zu 15 %.
- Senkt die Ansauglufttemperaturen (IATs)
- Alle notwendigen Halterungen, Beschläge und Anleitungen für den Einbau
- Rohe Billet-Aluminium-Oberfläche (#8233)
- Thermische schwarze Wärmedispersions-Pulverbeschichtung (#8233B)
- Erhältlich in kundenspezifischen Farben vom Marktführer für BMW Kühlungsanpassungen (#8233C)
- Echte Plug-and-Play "Drop-in Fit" Installation - Erfordert absolut keine Modifikationen.
- Passform und Verarbeitung auf OEM-Niveau

CSF-Teilenummer:
- RAW: 8233
- schwarz thermisch beschichtet: 8233B
- farbig: 8233C

Passende Fahrzeug:
- BMW S58 Motor
- BMW M3 G80/G81
- BMW M4 G82/G83

Lieferumfang:
- 1x CSF Ladeluftkühler in gewählter Ausführung
- 1x Montagekit

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Beschreibung

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Fakten:
- Schnellere Erholung der Ansauglufttemperaturen (IATs)
- ~30°F Reduzierung der Ansauglufttemperaturen (IATs) im Vergleich zu OEM
- Geringerer Druckabfall im Vergleich zum OEM-Kern
- Geringere Belastung des Turbosystems, wodurch mehr Ladedruck bei höherer Zielleistung erreicht werden kann
- Ultrastarke CNC-Billet-Konstruktion ersetzt schwache Kunststofftanks mit aufgepresstem, dichtendem Kern.
- Hochleistungs-Bar/Platten-Ladeluftkühler-Kern von PWR, druckgeprüft auf 120psi
- Der OEM-Kühler ist ein Rohr/Rippen-Kern, der bei Drücken über ~27psi zum Versagen neigt
- Top-Feed-Port-Einspritzung mit integrierter Kraftstoffschiene (mit CNC-gefrästen Abdeckkappen für Nichtgebrauch)
- Integrierte Nitrous-/Methanol-Einspritzöffnungen
- Individuelle Anschlüsse für jeden Kanal für maximale Kontrolle
- Integriertes Vakuum- und Parameter-Pad zur Messung zusätzlicher Parameter
- Einfacher Zugang zum abnehmbaren Ölfilter
- Integrierter Entlüftungsanschluss zum einfachen Ablassen der Luft von der Wasserseite des Verteilers
- Mitgeliefertes KIYLEX-Abstandsstück zur thermischen Ableitung des Verteilers
- Hergestellt aus KIYLEX® - einem patentierten revolutionären Hochleistungspolymer für die Endstufe
- Wirkt als thermische Barriere, die die Wärme zwischen Zylinderkopf und Ansaugkrümmer ableitet
- Senkt die Temperaturen im Ansaugkrümmer nachweislich um bis zu 15 %.
- Senkt die Ansauglufttemperaturen (IATs)
- Alle notwendigen Halterungen, Beschläge und Anleitungen für den Einbau
- Rohe Billet-Aluminium-Oberfläche (#8233)
- Thermische schwarze Wärmedispersions-Pulverbeschichtung (#8233B)
- Erhältlich in kundenspezifischen Farben vom Marktführer für BMW Kühlungsanpassungen (#8233C)
- Echte Plug-and-Play "Drop-in Fit" Installation - Erfordert absolut keine Modifikationen.
- Passform und Verarbeitung auf OEM-Niveau

CSF-Teilenummer:
- RAW: 8233
- schwarz thermisch beschichtet: 8233B
- farbig: 8233C

Passende Fahrzeug:
- BMW S58 Motor
- BMW M3 G80/G81
- BMW M4 G82/G83

Lieferumfang:
- 1x CSF Ladeluftkühler in gewählter Ausführung
- 1x Montagekit

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